Posición de ATA frente a la convocatoria de paro

Paro en el transporte

Posición de ATA frente a la convocatoria de paro

La Asociación de Transportistas Autónomos (ATA), lamenta la actitud de aquellos que sólo ven en el paro y el conflicto, su manera de sobrevivir.

Para ATA, la convocatoria de paro por parte de la Plataforma, únicamente responde a la necesidad imperiosa de mantener una presencia pública que deja de tener sentido una vez iniciadas las negociaciones con el Ministerio y puestos en marcha los compromisos alcanzados por este.

Según se entiende desde ATA, no existen motivos objetivos para la convocatoria de paro indefinida, ni para romper el proceso de acuerdos alcanzado, máxime cuando aspectos como los que se reivindican, ya están solucionados o en vías de solución. Aspectos como la carga y descarga, ya se encuentran solucionados, aspectos como la morosidad, ha experimentado un cambio sustancial, mes a mes, pasando del 87% al 59% en apenas dos meses.

Y aspectos como la tasa del gasoil, continúa funcionando aportando un importante alivio a nuestra situación en una coyuntura en la que todos los sectores se encuentra igualmente afectados.

Del mismo modo ATA insiste en que se está trabajando y dialogando de forma permanente con el Ministerio para solventar aquellos aspectos acordados en la norma que se está detectando que aún no han sido solucionados, es decir, existe un diálogo y una voluntad de avanzar que resulta fundamental para el sector, algo que de nuevo unos pocos, no están dispuestos a admitir apostando por desestabilizar, aún más una situación altamente compleja para la práctica totalidad de los sectores económicos de nuestro país.

En este mismo sentido, ATA solicita a los medios de comunicación, que a la vez que se dé pábulo a las interpretaciones de este colectivo, se contraste también la opinión con las organizaciones que están trabajando diariamente junto con el Ministerio para dar solución a los problemas que afectan a nuestro sector.

Por último, ATA señala que ante la convocatoria de paro, los responsables de la seguridad y circulación, en cada uno de los territorios afectados, aseguren la libre circulación y estacionamiento de vehículos evitando situaciones de chantaje y sabotaje como las vividas meses atrás, es decir, que los profesionales del transporte, tengan la libertad de decidir la postura a adoptar frente a esta situación.

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