ATA participará en el desarrollo de la APP de Carga y Descarga del Ayuntamiento
APP carga y descarga. Durante la pasada semana, distintas asociaciones integradas dentro del Comité Madrileño de Transporte, entre las que se encuentra ATA, asistimos a dos reuniones convocadas por el Ayuntamiento con objeto de trasladar al sector, las modificaciones que pretenden implantarse en materia de movilidad, En la primera de las reuniones se presentó a los transportistas, el borrador de la nueva ordenanza de movilidad, mientras que la segunda permitió conocer el estado en que se encuentra el proyecto de creación de una aplicación móvil para gestionar las zonas de carga y descarga.
Esta iniciativa, presentada a los transportistas, pretende, mejorar la distribución urbana de mercancías (DUM), mediante el control sobre el uso y ocupación de las zonas destinadas a este servicio.
Las reuniones suponen un motivo de satisfacción, ya que se realizan de forma previa a la implantación de las medidas, solicitando el Ayuntamiento, las aportaciones de las asociaciones antes de su aprobación.
El consistorio ha propuesto al sector el desarrollo de una aplicación para los teléfonos móviles de los conductores profesionales para las zonas de carga y descarga. El ayuntamiento establecerá una base de datos de transportistas debidamente autorizados que puedan acceder a las reservas de la carga y descarga en determinada zona y horario.
La presentación del proyecto a los representantes del comité Madrileño de transporte, fue realizada por Francisco de Borja Carabante, concejal de Movilidad del Ayuntamiento, destacando diversos matices que ahora deben ser analizados por las asociaciones al objeto de realizar aportaciones que contribuyan a facilitar su implantación.
Para ATA, se trata de una buena noticia, ya que la experiencia en ciudades donde ya funciona, como es el caso de Barcelona, debe ayudar a mejorar la operativa de carga y descarga en la ciudad, al tiempo que permita trabajar en la lucha contra la competencia desleal, al evidenciar la ocupación de estos espacios por vehículos no autorizados.
Una vez conocida la propuesta, ATA va a analizar el proyecto buscando aportaciones que ayuden a mejorarlo, evitando, entre otros aspectos, penalizar a vehículos grandes y con más mercancías con aspectos como la limitación de tiempo propuesta inicialmente.
